為緩解財政赤字壓力，阿聯酋決定自今年8月1日起放開運輸燃油價格管制，實現汽油和柴油價格與國際油價聯動。分析認為，阿聯酋此舉為一直糾結于高額能源補貼的海灣國家做出表率，很可能引起該地區其他國家效仿，推動地區燃油價格改革。

由于油價下跌導致財政收入遭受重創，海灣國家均面臨嚴峻財政赤字。與此同時，海灣國家能源補貼總額已經占到國內生產總值的10%，其中沙特、阿聯酋居前兩位。根據國際貨幣基金組織的估算，今年阿聯酋稅前補貼將達126.4億美元，占國內生產總值的2.87%，沙特和巴林占4.62%，科威特占1.81%，卡塔爾占1.64%。

取消燃油補貼一方面能夠降低財政成本，另一方面有利于提高資源分配效率，降低能源消耗，使海灣國家從深層次上受益。在此背景下，有消息稱，海灣國家經過內部討論已就相關問題達成一致，將逐步調整燃油價格。記者王俊鵬